公车GPS定位终端

企事业单位GPS监控管理定位终端

定位跟踪：通过平台或手ji对终端设备进行时时定位，了解设备运行状态。定位平台根据客户要求确定。

紧急触发报警：在安装有终端设备的车辆发生紧急情况时，发出报警求助。

远程控制油路和电路：随时随地通过短信1控制安装有终端设备的车辆的油路和电路。

单向通话功能：拨打终端设备中的号码，接通后即可随时随地听到终端设备周围5米范围内的声音。

运动报警：通过发短信到设备，启动运动报警功能。安装有终端设备的车辆运动时就会发短信通知。

超su报警：通过发短信到设备，启动超su报警功能。安装有终端设备的车辆速度超过设置的速度时就会发短信通知。

电子栅栏：通过发短信到设备，启动电子栅栏功能。安装有终端设备的车辆超出限定范围时就会发短信通知。

获取经维度或地址：通过可以获取安装设备的车辆所在位置的经维度或文字描述地址（获取文字地址功能需平台支持）。

远程重启系统：通过发短信让终端设备重启。

J、 设置定位间隔：通过设置数据传送平台的间隔。也可以通过平台设置传送间隔，要根据平台是否支持此功能而定。

K、 里程统计、ACC检测功能、断电报警功能。

L、 兼容原车防盗器：车上防盗器报警后设备也报警，通过短信通知车主。

M、 修改IP和端口功能:可选择多种定位平台，提供通讯协议。

购买GPS定位器有哪些费用

购买GPS定位器有哪些费用

GPS定位器，很多人反应，以为是汽车 上的gps导航仪。功能有点类似，都是用来定位用的。但是使用起来，差别就很大。

不光使用上差距大，价格上，也差距很大。

GPS定位器，是硬件和软件上的相互配合，才能发挥其功效。硬件，也就是我们拿到手的主机终端，用于安装在车上的；软件，就是我们手机上需要下zai的app应用，方便我们在手机上随时查看车辆的位置。“驾驶员在报销公车费用时，所报销的相关费用必须与GPS系统记录情况、工作开展情况一致才予以报销。   软硬件的费用，就构成了GPS定位器的主要价格内容。当然还有S1M卡的收费情况了。

我们购买GPS定位器的时候，一定要问清楚软硬件的收费情况：硬件价格，一般来说，100-200元是很市场普遍的售价。GPS定位器的运用现已更加广泛，更多的人应用同时，市面上有许多关于GPS定位器的认知误区也涌出来了。也有部分在300-500，比如4G终端的GPS定位器就比较昂贵了，4G产品刚上市不久，成本要搞很多。 大家根据自己的心里承受价来选购，不要被商家一些套餐迷惑，买了一些不实用的东西。

软件费用，我们也叫平台使用费，在GPS定位器市场刚火热的时候，有平台收费这么一个项目。一般在你使用了1年以后，就需要向经销商缴纳几十上百，甚至几百上千的平台费，才能继续使用软件的功能。定位器是电子设备，大多数都不防水的，所以呢司机在安装定位器时都要尽量避开冷硬管周边。这笔费用，能延长你1年、2年、若干年或者长期的使用权限。但是到了2020年，绝大部分的厂家卖的GPS使用的平台都是长期的，不用以后按年缴纳平台费。但是不排除极个别的商家，会玩一些文字游戏，欺骗消费者。希望大家在购买的时候，一定要问清楚平台使用费这个费用会不会在以后的使用过程中产生二次多次收费。如果有，果断放弃。

S1M卡流量费，S1M卡是装在GPS定位终端内的，走流量，上传位置的经纬度到平台上。每月的流量不超过30M，很小的流量消耗。只要定期给卡交话费即可。如果不知道卡号的，可以直接换卡。

硬件+软件+S1M卡  构成了GPS定位器的费用构成。大家买的时候擦亮眼睛。

北斗卫星系统区别于GPS的特点详细内容

北斗卫星系统区别于GPS的特点详细内容

1，不但可以定位，还可以发送短信

       当处于深山老林或者地处于海洋荒岛的时候，手机没有信号，又没有昂贵的海事卫星时，可以通过北斗发送SOS救命信息。我国的渔民是第yi批北斗的忠实用户，全国4万余艘渔船都安装了北斗，累计救助渔民上万人。

2，厘米级定位精度

       今年6月，北斗地基zhan网的开通，使得米级、亚米级、厘米级甚至毫米级的服务不再是梦想。重要的是：首chi定位时间短，实用。

3，能够与其他卫星导航兼容

       现阶段北斗与GPS射频兼容，两系统民用信号实现互操作，用户可以同时使用北斗和GPS民用信号。

　　GPS、北斗、格洛纳斯和伽利略四大卫星导航系统如全部建成，全球导航卫星将超过百颗。北斗与其他系统兼容，造福全球用户。

4，采用了星间链路

       北斗三号配置了Ka频段星间链路，采用相控阵天线等星间链路设备，实现星间双向精密测距和通信。数据库服务器则用来存储车辆基本信息、用户信息、日志、轨迹信息等各种数据，同时提供车载终端信息管理、用户管理、工作站日志管理、车辆轨迹信息管理等功能。 提高卫星定轨和时间同步的精度，进而提高整个系统的定位和服务精度。通过星间和星地链路，实现对境外卫星的监测、注入功能，实现对境外卫星“一站式测控”的测控管理。